Рођендан: 17. септембра , 1975
Старост: 45 година,45-годишњи мушкарци
Сун знак: Девица
Такође познат као:Јиммие Кеннетх Јохнсон
Рођена земља: Сједињене Америчке Државе
Рођен у:Ел Цајон, Калифорнија, Сједињене Америчке Државе
Познат као:Возач тркачких аутомобила
Возачи тркачких аутомобила Америцан Мен
Висина: 5'11 '(180центиметар),5'11 'Лоше
Породица:Супружник / бивши-:Цхандра Јохнсон
отац:Гери Ернест Џонсон
мајка:Цатхерине Еллен Дуннилл
браћа и сестре:Јарит Јохнсон, Јессие Јохнсон
деца:Геневиеве Јохнсон,Калифорнија
Оснивач / суоснивач:Фондација Јиммие Јохнсон
Још чињеницаобразовање:Граните Хиллс Хигх Сцхоол
Наставите са читањем у наставкуПрепоручује се за вас
Лидија Џонсон Даница Патрицк Б.Ј. МцЛеод Дале ЕарнхардтКо је Јиммие Јохнсон?
Јиммие Јохнсон је амерички возач тркаћих аутомобила који се тренутно такмичи за „Хендрицк Моторспортс.“ Постао је први возач који је пет пута, узастопно, од 2006. до 2010. године освојио награду „Националне асоцијације за аутомобилске трке аутомобила (НАСЦАР)“. Након победе 2013. и 2016. године, постао је трећи возач који је постао седмоструки шампион. 'Мартини & Росси' га је до сада највише пута прогласио за возача године. Захваљујући 83 победе у трци током досадашње каријере, заузима шесто место на листи свих времена. Он има заслуге за постизање 222 првих пет завршетака. Постао је први возач који је 2009. године проглашен најбољим спортистом године Ассоциатед Пресс -а. Међу активним возачима 'НАСЦАР -а', он има највише победа у 'Довер', 'Цхарлотте', 'Текас', 'Ауто Цлуб', 'Лас Вегас' и 'Кансас' нумере. Такође има девет победа на „Мартинсвилле Спеедваи -у“.Препоручене листе:Препоручене листе:
Највећи НАСЦАР возачи свих времена
Имаге Цредит хттпс://ввв.инстаграм.цом/п/Б9ПхКСМИхМиР/ (тилервонг65)
Имаге Цредит хттпс://ввв.инстаграм.цом/п/БкЦтеПдХРФа/ (бобваттс_пхотос)
Имаге Цредит хттпс://ввв.инстаграм.цом/п/БПтиКјИјмо_/ (кеиицхирохамада48 •)
Имаге Цредит хттпс://ввв.иоутубе.цом/ватцх?в=Н5крИо1кгФв (тхрасхманиац99) Претходна Следећи Детињство и рани живот Јиммие Кеннетх Јохнсон рођен је 17. септембра 1975. у Ел Цајону, Калифорнија, САД, од Цатхерине Еллен (рођена, Дуннилл) и Гарија Ернеста Јохнсона. Одрастао је са два брата, Јаритом и Јессие. Почео је да се трка мотоциклима 1980. године, када је имао 4. Године 1983. освојио је 'Шампионат у класи 60цц' са повређеним коленом. Касније је учествовао и освојио многе награде на догађајима које је одобрила 'Мицкеи Тхомпсон Ентертаинмент Гроуп' (МТЕГ). Завршио је 'Граните Хиллс Хигх Сцхоол' 1993. Тада је викендима трчао на моторима. Представљао је универзитет у пливању, роњењу и ватерполу. Наставите са читањем у наставку Рана каријера До 1993. године већ се етаблирао као страшан возач тркачких аутомобила и трчао је камионима и кочијама у пустињи и на офф-роад стадионима. Такође је почео да извештава за „ЕСПН“ у „Удружењу возача теренских возача на кратким курсевима“ (СОДА). 1996. почео је да вози за „Херзог Моторспортс“ у серији теренских камиона. Следеће године прешао је у 'СОДА-ину' класу 8. 'Пре него што је 1998. ушао у' Америцан Спеед Ассоциатион '(АСА), освојио је више од 25 победа, 100 прва три места, шест шампионата и' Награде за новака године “у три лиге, наиме,„ СОДА, „СЦОРЕ“ и „МТЕГ“. Након што је ушао у „АСА“, почео је да се трка по асфалту и добио је назив АСА Пат Сцхауер Мемориал Роокие. Следеће године заузео је треће место у серији. НАСЦАР Рецордс Године 1998, Јохнсон је почео хонорарно да се такмичи у 'НАСЦАР Бусцх Сериес', тренутно познатој као 'НАСЦАР Ксфинити Сериес'. Његови записи у серији, међутим, нису били превише вредни пажње. До 2001. возио је за три тима, 'СТ Моторспортс', 'Цурб Агајаниан Перформанце Гроуп' и 'Херзог Моторспортс'. Од тога, његово најдуже удружење било је са „Херзог Моторспортс“, све док није почео да вози „Не. 48 Цхевролет-а за „Хендрицк Моторспортс“ 2001. У сезони 2001. дебитовао је у Купу у „УАВ-ГМ Куалити 500“ на „Цхарлотте Мотор Спеедваи“, Цонцорд, Северна Каролина, САД Почео је свој сјајни временску каријеру са „НАСЦАР -ом“ у сезони 2002. године. Постао је трећи новајлија који је исте године освојио водећу позицију за „Даитона 500“. Завршио је сезону на петом месту у укупном пласману, али није успео да освоји награду „Новак године“. 2003. године, побегао је до другог места у финалном пласману. Исте године победио је на „НАСЦАР Алл-Стар Раце“. Исте године заузео је треће место на „Међународној трци шампиона“. Следеће сезоне заузео је друго место, ау „Међународној трци шампиона“ освојио је четврто место. Како је сезона 2005. завршена, био је пети по броју бодова. Наставите са читањем У наставку 2006. година била је сведок почетка Јохнсоновог рекордног наступа. Почео је победом на „Даитони 500“. По завршетку сезоне завршио је са једним пол позицијом, забележивши 13 најбољих пет и 24 најбољих десет, и на крају зарадио своје прво првенство. У децембру исте године, „Мартини & Росси“ га је прогласио за возача године. Исте године, по други пут је победио и на „НАСЦАР Алл-Стар Раце“. Следеће сезоне освојио је своје првенство забележивши 10 победа и 4 пол позиције, означивши 20 најбољих пет и 24 најбољих десет (као и прошле сезоне). Победом у сезони 2008. постао је други возач који је освојио 3 шампионата заредом. Забележио је 7 победа и 6 полова, заједно са 15 најбољих пет и 22 најбољих десет. Успео је да претвори 5 својих полова у победе. Године 2009. створио је историју поставши први возач који је узастопно освојио 4 шампионата. Године 2010. поставио је наизглед немогућ и неприкосновен рекорд узастопним постајањем шампиона по пети пут. Статистички гледано, 2011. година није била добра за њега. Иако је коначно постављен на шесту позицију, победио је само у 2 трке. Следеће године побољшао је своју позицију за три места, а такође је постигао и трећу победу на 'НАСЦАР Алл-Стар Раце'. Година 2013. била је изузетна за Јохнсона. Те године, не само да је по шести пут освојио првенство, већ је по четврти пут победио на 'НАСЦАР Алл-Стар Раце'. Иако је постао трећи возач који је постигао претходни подвиг, био је први возач који је постигао ово друго. Године 2014. и 2015. биле су његове најгоре сезоне до тада. Завршио је 11. и 10. у одговарајућим сезонама. Наставите са читањем У наставку се вратио у форму 2016. године и освојио титулу по седми пут, што му је помогло да изједначи рекорде легенди „НАСЦАР -а“ Рицхарда Петтија и Далеа Еарнхардта. Његове перформансе постајале су све лошије у сезонама 2017., 2018. и 2019., а завршио је на 10., 14. и 18. позицији. 20. новембра 2019. године најавио је да ће се повући након следеће сезоне. Његове резултате у сезони 2020. увелико је прекинуо ЦОВИД. Ипак, након снажног учинка завршио је на трећем месту. Свака част Више пута га је италијанска мултинационална компанија за производњу алкохолних пића 'Мартини & Росси' прогласила возачем године. 2008. и 2009. године освојио је награду „ЕСПИ Бест Дривер Авард“. Прихватио је четврту годишњу награду Бирнсие, коју је основала „Фок Телевисион Нетворк“ у част њиховог покојног емитера „НАСЦАР“ Стевеа Бирнса. Породични и лични живот Џонсон је упознао Цхандру Јанваи 2002. Венчали су се 2004. Имају две ћерке, Геневиеве и Лидиу. Он борави са породицом у Цхарлотте -у, Северна Каролина, САД. Има још један дом у Нев Иорку, САД. Јохнсон редовно учествује у триатлонима и маратонима. Такође га занимају уметност и фотографија. Својом добротворном организацијом, „Фондацијом Јиммие Јохнсон“, коју су он и Цхандра покренули 2006. године, подржава и промовише здравље, фитнес, образовање и помоћ у катастрофама. Тривиа Године 2004., Јохнсон је почео да учествује у „Ролек Спортс Цар Сериес“, коју је организовало „Гранд Америцан Роад Рацинг Ассоциатион“. Возио је за тимове „Ховард-Босс Моторспортс“ (2004. и 2005.), „Рилеи-Маттхевс Моторспортс“ (2007.) и „Боб Сталлингс Рацинг“ (2008., 2009., 2010. и 2011.) у различитим сезонама. Такође се појављивао у филмовима, ТВ програмима, документарцима, музичким спотовима и видео играма. Био је на насловницама часописа попут „Спортс Иллустратед“, „НАСЦАР Иллустратед“, „Суццесс“ и „Мен'с Фитнесс“. Твиттер ЈуТјуб инстаграм
