Рођендан: 10. октобра , 1974
Старост: 46 година,46 -годишњи мушкарци
Сунчев знак: Вага
Такође познат као:Ралпх Дале Еарнхардт Јр.
Рођен у:Каннаполис, Северна Каролина, САД
Познат као:Возач тркачких аутомобила
Ралли Дриверс Америцан Мен
Породица:
Супружник/бивши-: Северна Каролина
Наставите читати испод
Препоручује се за вас
Ами Реиманн Даница Патрицк Травис пастрана А. Ј. ФоитКо је Дале Еарнхардт Јр.?
Ралпх Дале Еарнхардт Јуниор, међу својим вршњацима познатији под именом Јуниор, возач је тркачких аутомобила и власник тима. Рођен у вероватно најпознатијој и најугледнијој америчкој породици у тркама аутомобила, циљ му је био постављен још од раног детињства. Одрастао је гледајући свог оца, Далеа Еарнхардта, члана НАСЦАР -ове куће славних, који је успео да уздрма америчку спортску индустрију НАСЦАР -а својом загонетном личношћу и непревазиђеним возачким вештинама. Вечни успех Дејла млађег на Даитонском међународном спидвеју заслужио му је ознаку „пајпер из Дејтоне“. Добитник је бројних других награда током своје успешне каријере. Дале Јр. је узастопно од 2003. до 16. године освојио награду за „најпопуларнијег возача“, укупно 14 пута, што га брзо издваја од готово свих његових савременика, учвршћујући његово место као најгледанијег шампиона у тркама аутомобила који је активан данас. Међутим, упркос победи на неколико такмичења, он тек треба да постане званични првак #1, а већина његове славе и даље потиче из очевог великог наслеђа.Препоручене листе:Препоручене листе:
Највећи НАСЦАР возачи свих времена
Кредит за слику хттпс://цоммонс.викимедиа.орг/вики/Филе:Еарнхардт_Јр.-РСР_3.9.14.ЈПГ (Роб Стреет [ЦЦ БИ-СА (хттпс://цреативецоммонс.орг/лиценсес/би-са/4.0)])
Кредит за слику хттпс://ит.википедиа.орг/вики/Филе:Дале_Еарнхардт,_Јр._-_Стиерцх_04.јпг (Сарах Стиерцх [јавно власништво])
Кредит за слику хттпс://цоммонс.викимедиа.орг/вики/Филе:Дале_Еарнхардт_Јр_аддрессес_медиа_ат_ХМС_хеадкуартерс.јпг (Технички поручник Мике Р. Смитх, Биро Националне гарде (ОСЛОБОЂЕНО) [Јавно власништво])
Кредит за слику хттпс://ввв.флицкр.цом/пхотос/бристолмоторспеедваи/2821995815/ин/пхотолист-КиВд8в-ЈЦоАА1-ГАВНП-кФрмт-кмКув5-89ирАВ-кФтДТ-аеГфиЈ-риЕрфд-ВКСиВЗГ-4еКсски г7риЈр-с7ЕАЗ-4пФ1ав-ГИрВ3-г7рвки-г7р82К-г7рк52-г7рХПЕ-цф84хУ-2јДкца-цф84К9-кФхрДБ-р5укх8-јЈЈТКСц-ц3Р8о-6идсИв-5инт3мАГ-6идсИв-5инт3мАГ-афКАКСМ-27еГМТ-ајПеГ3в4 7НЗомм-аеДнБ4-б3мЊ8-д793еЕ -аеГди1-5хБи1Х-б3мПк4-д7924д-3Пв697-аеДрЦМ (Бристол Мотор Спеедваи и Драгваи)
Кредит за слику хттпс://ввв.инстаграм.цом/п/БкНккГиФФ-6/ (долина)
Кредит за слику хттпс://ввв.инстаграм.цом/п/БКСДенНкхРЈБ/ (долина)
Кредит за слику хттпс://ввв.инстаграм.цом/п/БТиЦ9З-хкуи/ (долина) Претходна Следећи Детињство и рани живот Дале Еарнхардт Јр. рођен је 10. октобра 1974. у Каннаполису, Сјеверна Каролина, САД од Далеа Еарнхардта старијег, који је тада био на врхунцу каријере. Његов деда, Роберт Гее, био је плодан произвођач аутомобила НАСЦАР. Његова сестра, Келлеи Еарнхардт Миллер, и полубрат, Керри, такође се баве истим спортом. Дале Јр. се дивио свом оцу од раног детињства и био је фасциниран гламуром и адреналином који долази са тркама аутомобила. Присилио би оца да га изведе на трке и по повратку кући; вежбао је на свом картингу у својој кући, а понекад и на тркачкој стази. Након што су му се родитељи растали, неко време је живео са мајком, али сан о аутомобилским тркама вратио га је оцу, који је до тада живео са другом женом. Како је отац већину времена био заузет тркама, Ралпха млађег је углавном одгајала његова маћеха. Радио је у ауто -кући свог оца као механичар пре него што је званично ушао у професионалну трку аутомобила и развио љубав према аутомобилима мењајући њихова уља, сервисирајући и поправљајући аутомобиле. Дипломирао је аутомобилску технологију на Митцхелл Цоммунити Цоллеге. Наставите читати испод Цареер Дале Еарнхардт започео је своју тркачку каријеру са 17 година док се такмичио у Стреет Стоцк Дивисион, у парку моторних чамаца који се налази у Северној Каролини заједно са својим оцем. За своју прву трку изабрао је аутомобил из Монте Царла 1979. године који је купио од своје уштеђевине, у сувласништву свог полубрата, Керрија Еарнхардта. Како је напунио 19 година и стекао значајно искуство у Стреет Стоцк Дивисион -у од две добре године, кренуо је напред и придружио се Лате Модел Стоцк Цар Дивисион. Возио је Цхевролет број 3 и такмичио се на више кратких стаза у Северној и Јужној Каролини како би припремио велике лиге. 1998. и 1999. године, Дале је учествовао у НАСЦАР Бусцх серији и обезбедио узастопне победе док је возио са пуним радним временом за очев тим „Дале Еарнхардт Инц“. Пратећи Бусцх серију са још неколико турнира, коначно је успео у серијама Винстон Цуп и на неколико других турнира 2000. године, и на крају је освојио два од њих и три најбоља петорка. Био је схрван преурањеном очевом смрћу 2001. године, а како се емоционални пакао нанио данак, његов низ победа се срушио и завршио је на 43. месту у трци организованој у Роцкингхаму. Међутим, тврдио је да је исте године победио у Пепсију 400 и ЕА спорту 500 и завршио годину на осмом месту укупне спортске ранг листе. У 2002-2004. Години, Дале је имао доста времена за роллерцоастер, и завршио је међу 10 најбољих на већини турнира, а појавио се и као победник на неколико других турнира, као што су Таллагеда рацес, Пхоеник Цомпетитион и Даитона 500. У априлу 2002, задобио је мањи потрес мозга током трке у Фонтани и то је признао тек у септембру те године, а на крају сезоне 2003. и 2004. на крају је узастопно освојио награду за 'најпопуларнијег возача'. Његове недоследне перформансе наставиле су се и наредних година захваљујући неким мањим несрећама које су му ометале изгледе да заради најбољи пласман у спорту. Његова касна трка током Даитона 500 2007. гурнула га је на 32. место у трци, па је завршио на другом месту у Поцоно Рацеваи -у. До краја године, постао је поносни прималац високо цењене „НМПА Цхез најпопуларније награде возача“, пети пут заредом. Дале је 2008. шокирао све објављујући да је напустио компанију коју је започео његов отац и да ће се такмичити за Хендрицк Моторспортс. Он је навео разлог због којег је желео да се такмичи за првенство Спринт купа, а недостатак особља у Дале Еарнхардт Инц. није био довољно добар да Далеу обезбеди добро окружење за учешће и освајање турнира. Показало се да је 2008. година била сјајна за Далеа, који је на крају победио у Будвеисер Схоотоут -у и Гатораде Дуел -у и завршио на другом месту у Енерги АМП 500 шампионату. Иако је на већини трка његов учинак остао неуједначен, већина је била посљедица пеха и кварова у кочењу. Између 2008-2012. Такмичио се у 143 трке без значајније победе у свом имену, а гласине о његовом пензионисању су се стално појављивале. На крају је затворио критичаре јер је завршио као први у шампионату Спринт купа. Наставите са читањем У наставку Дале је 2014. године освојио свој други турнир у Даитони 500 у трци коју је мучила киша узрокујући кашњење више од шест сати. Он је те године убацио и шампионат Поцоно Рацеваи и доказао да му је остало још много трка. Дале се такмичио за и освојио турнир Цоке Зеро 400 2015. у трци ометеној кишом на стази са ограниченим плочама, а исте године је обезбедио победу касније те године у Фениксу, што се показало као његова последња победа до сада . Следеће године освојио је част да постане НАСЦАР -ов најпопуларнији возач 14. пут заредом, што је рекорд сам по себи. Дана 25. априла 2017. Дале је најавио да ће се повући из професионалних аутомобилских трка до краја сезоне. Лични живот и наслеђе Дале Еарнхардт Јр. најавио је веридбу са својом дугогодишњом девојком, Ами Реиманн, 17. јуна 2015. године и оженио је за Нову годину те године након што је забележио рекордну 14. победу НАСЦАР -овог најпопуларнијег возача. Еарнхардт има лош хоби јер поседује гробље разорених аутомобила на једном од својих имања у Северној Каролини. Једном је рекао да његова велика колекција укључује аутомобиле које је он возио и који су се током трка срушили на тркалиште. Као дете, Дале Еарнхардт Јр. је био фудбалски ентузијаст и желео је да игра за Редскинс, али никада није сматран истим. Речено му је да није тихо „изграђен“ за то. Тривиа Његово право име је Ралпх, име његовог деде. Некада је возио на броју 8, али је по напуштању очеве компаније, Дале Еарнхардт Инц., променио број у 88. Међу својим пријатељима познат је по надимку Литтле Е. Дале се такође појавио у бројним музичким спотовима са нека од највећих имена као што су Цхерил Цров, Јаи З, Кид Роцк и Ницкелбацк. Током своје каријере, Дале се појављивао у филмовима као што су Таллагеда Нигхтс 2006. и водио је ТВ емисију под насловом „Бацк ин тхе Даи“, где је обожаваоце љубитеља аутомобилских трка о наслеђу неколико шампиона 60 -их и 70 -их. Основао је продуцентску кућу Хаммерхеад Продуцтион, продуцирао неколико емисија и стално се појављивао као гост у емисијама и документарним филмовима. Дале такође има своју линију модерних оквира за наочаре, а такође се упустио у посао са продајом аутомобила, у партнерству са Рицком Хендрицком.
