Амелиа Еархарт Биографија

Накнада За Хороскопски Знак
Субститутион Ц Целебритиес

Сазнајте Компатибилност Од Стране Зодијачког Знака

Брзи чињенице

Рођендан: 24. јула , 1897





Умро у доби: 41

Сун знак: Лео



Такође познат као:Амелиа Мари Еархарт

Рођена земља: Сједињене Америчке Државе



Рођен у:Атцхисон, Кансас, Сједињене Државе

Познат као:Авијатичар, пилот



Цитати Амелије Еархарт Умро Иоунг



Породица:

Супружник / бивши-:Георге П. Путнам

отац:Самуел

мајка:Амелиа

браћа и сестре:Граце Муриел Еархарт

Умро: 5. јануара , 1939

место смрти:Тихи океан

САД Држава: Канзас

Још чињеница

образовање:Школа Огонтз у Ридалу, Универзитет Колумбија

Наставите са читањем у наставку

Препоручује се за вас

Рицк Царлисле Цхуцк Иеагер Јимми Доолиттле Даниел Бооне

Ко је била Амелиа Еархарт?

Амелиа Еархарт била је једна од славних америчких авијатичарки и била је прва жена која је самостално прелетела Атлантски океан. Била је позната по свом непоколебљивом и истраживачком духу због којег је постала моћна фигура међу Американкама. Била је 16. жена на свету којој је издата дозвола за пилота од „Федератион Аеронаутикуе Интернатионале“, а након периода мукотрпне ваздухопловне обуке, први лет је извела у жутом двокрилном авиону Киннер Аирстер, летећи њиме на висини од 14.000 стопа. Постала је прва жена пилот на свету која је постигла овај подвиг, а поставила је и светски рекорд за „најбржи нон-стоп трансконтинентални лет“, који је завршен за 19 сати и 5 минута. Осим авионске каријере, током свог живота написала је низ најпродаванијих књига о својим летачким искуствима и била је од кључне важности за формирање организације за женске пилоте, 'Тхе Нинети-Нинес'. Такође је била поносна добитница низа угледних признања и признања за изузетан допринос свету ваздухопловства. Тајанствени инцидент заувек је променио лице ваздухопловства. Када је Амелиа Еархарт кренула у лет око света, она је мистериозно нестала у близини острва Ховланд и никада је више није било виђено ни чути. Да бисте сазнали још занимљивих чињеница о њеном животу, померите се даље.

Препоручене листе:

Препоручене листе:

Најинспиративнији модели женских улога изван Холивуда Познати људи за које желимо да су и даље били живи Амелиа Еархарт Имаге Цредит хттпс://ен.википедиа.орг/вики/Филе:Амелиа_Еархарт_стандинг_ундер_носе_оф_хер_Лоцкхеед_Модел_10-Е_Елецтра,_смалл.јпг
(Ундервоод & Ундервоод (активно 1880 - око 1950)) Имаге Цредит хттпс://цоммонс.викимедиа.орг/вики/Филе:Амелиа-дрессед-то-фли_(цроппед).јпг
(Погледајте страницу за аутора [Јавно власништво]) Имаге Цредит хттпс://ввв.иоутубе.цом/ватцх?в=ОаИпДопОСТЕ
(ДАНАС) Имаге Цредит хттпс://ввв.иоутубе.цом/ватцх?в=_ВЛпФФаНциА
(Биографија) Имаге Цредит хттпс://ввв.иоутубе.цом/ватцх?в=_ВЛпФФаНциА
(Биографија) Имаге Цредит хттпс://цоммонс.викимедиа.орг/вики/Филе:Еархарт.јпг
(Ауторска права Ундервоод и Ундервоод (није обновљено) [Јавно власништво]) Имаге Цредит хттпс://ввв.иоутубе.цом/ватцх?в=_ВЛпФФаНциА
(Биографија)Женске пилоте Жене Авијатичари Америцан Пилотс Каријера 28. децембра 1920. године са оцем је посетила аеродром, где ју је Франк Хавкс, ваздушни тркач, инспирисао за каријеру у ваздухопловству. Током овог времена постала је одлучна у летењу и запослила се у неколико необичних послова како би уштедела новац за „часове летења“. 1921. године похађала је часове летења од Нете Сноок, пионирске авијатичарке, и купила свој први авион, жути двокрилни авион Киннер Аирстер, који је радо називала „Канари“. Следеће године створила је историју, летећи Аирстером на висину од 14.000 стопа, постављајући светски рекорд у женским авијатичарима. Постала је 16. жена којој је „Федератион Аеронаутикуе Интернатионале“ 15. маја 1923. издао пилотску дозволу. Отприлике у исто време, породица је пролазила кроз веома тешку финансијску кризу и да би издржавала породицу, имала је да прода „Канаре“ и купи „Спеедстер“, који је назвала „Жута опасност“. Почела је да ради као социјални радник у Денисон Хоусе-у, 1926. године, где је помагала деци. 1928. постала је прва жена која је прелетела Атлантски океан као путница. Иако је желела да лети самостално изнад Атлантика, није могла, јер је лет функционисао са новим инструментима и није имала претходно искуство у руковању овом новом технологијом. Од 1928. до 1929. године кренула је на предавање, што ју је исцрпило. Исте године одлучила је да самостално лети преко северноамеричког континента и назад, поставши прва жена која је то учинила и стекавши притом неизмерну славу. 1930. постала је званичник „Националног ваздухопловног удружења“. Следеће године поставила је нови рекорд када је прелетела 18 415 стопа од позајмљеног мотора компаније. Укључила се у „Деведесет девет“, организацију која је основана да подржи женску каријеру у ваздухопловству. Председница „Деведесет девет“ постала је 1931. године након што јој је понуђена дозвола за ваздушни превоз. Наставите читати испод 1932. године постала је прва жена која је икад соло прелетела Атлантски океан у Лоцкхеед Веги. 1935. године још једном је самостално прелетела Тихи океан од Хонолулуа до Оакланда и од Калифорније до Мексико Ситија. Предузела је директни лет Мексиком до Неварка у држави Нев Јерсеи. 1937. године кренула је на лет око света из Оакланда на Хаваје, али у њеном другом покушају њен лет је нестао близу острва Ховланд 2. јула исте године. Цитати: Жене,Ја Америцан Авиаторс Амерички истраживачи Амерички женски авијатичари Мајор Воркс 1928. године написала је књигу ’20 Хрс. 40 мин .: Наш лет у пријатељству ’. Књига садржи детаље о њеном првом лету ваздухом преко Атлантика и осталим важним достигнућима. Ово се у великој мери сматра једним од њених највећих писаних дела, а „Натионал Геограпхиц“ га је уврстио међу 100 највећих авантуристичких књига свих времена. Иста је поново објављена 2003. године. Награде и достигнућа Поставила је рекорд од 19 сати и 5 минута, што је постало најбржи трансконтинентални лет једне жене. Тада је оборила сопствени рекорд након што је постигла време лета од 17 сати, 7 минута и 30 секунди. Уручена јој је у част истакнутог летећег крста Армијског ваздухопловног корпуса 1932. године. Награђена је Златном медаљом Националног географског друштва 1932. Три пута узастопно освајала је трофеј Хармон за „Изврсну америчку ваздухопловку“; 1932, 1933 и 1934. Наставите читати у наставку Била је и поносни добитник америчког угледног летећег крста. Цитати: ти,Никад Лични живот и завештање Била је заручена са Самуелом Цхапманом, али алијанса је пукла негде 1928. године. Тада се удала за Георгеа Палмера Путнама 1931. Иако пар није имао сопствену децу, Путнам је имао два сина из његовог претходног брака. Водила се неизмерна расправа о смрти Амелије Еархарт. Многи верују да се њен лет срушио на другој светској турнеји 2. јула 1937, док постоје и други предлози да је њен авион нестао. У сваком случају, није било података о Еархартовој или њеном лету. После њене последње забележене поруке у кокпиту, морнарица Сједињених Држава тражила је Еархарта и њен лет, али узалуд. Њен супруг Путнам такође је покренуо неколико операција претраживања, али је затражио статус претреса, „прогласивши смрт у одсуству“. Тако је Еархарт проглашена правно мртвом две године након нестанка 1937. године. После њене смрти и / или нестанка, њена достигнућа наставила су инспирисати генерацију женских авијатичара и настављају надахњивати надобудне авијатичаре и данас. Музеј родног места Амелиа Еархарт сада је посвећен у њено сећање и одржава га „Тхе Нинети-Нинес“. Изведена су два меморијална лета Анн Деаринг Пеллегрено и Линде Финцх, где су укрстили последњи пут лета храбре Амелије Еархарт, само да би је почастили. По њој су назване бројне друге институције и установе, укључујући Амелиа Еархарт Центер и резерват за дивље животиње, Амелиа Еархарт Фиелд, аеродром Амелиа Еархарт, резиденцију Амелиа Еархарт, играоницу Амелиа Еархарт и мост Амелиа Еархарт. Сада је ’Амелиа Еархарт Пионееринг Ацхиевемент Авард’ женска стипендија од 10.000 УСД. Такође је поменута у бројним песмама, књигама и албумима, укључујући „У потрази за Амелијом Еархарт“, „Последњи лет Амелије Еархарт“ и филмом „Амелиа Еархарт: Тхе Финал Флигхт“. Тривиа Постала је прва особа која је самостално прелетела Атлантски и Тихи океан. 2006. године Натионал Геограпхиц Цханнел емитовао је двочасовну епизоду у којој су тврдили да је ова позната женска авијатичарка преживела „последњи“ лет света и да је у ствари живела са идентитетом „Ирене Цраигмиле Болам“.